二手手機(jī)回收營(yíng)業(yè)執(zhí)照需要到當(dāng)?shù)毓ど叹洲k理個(gè)人營(yíng)業(yè)執(zhí)照

申請(qǐng)危險(xiǎn)廢物收集、貯存、處置綜合經(jīng)營(yíng)許可證，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

1、具有環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)，且具有3年以上固體廢物污染治理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員3名以上。

2、有符合國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求的運(yùn)輸工具。

3、有符合國(guó)家或地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的包裝工具，中轉(zhuǎn)和暫存設(shè)施、設(shè)備以及經(jīng)驗(yàn)收合格的儲(chǔ)存設(shè)施、設(shè)備。

4、有符合國(guó)家或地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的處理設(shè)施、設(shè)備和配套的污染防治設(shè)施。

5、有與所經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)廢物種類(lèi)相適應(yīng)的處理技術(shù)和工藝。

6、有保證危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)安全的規(guī)章制度、污染防治措施和事故應(yīng)急救援措施。

7、以填埋處置危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)當(dāng)依法取得填埋場(chǎng)土地使用權(quán)。

(二)申請(qǐng)領(lǐng)取危險(xiǎn)廢物收集經(jīng)營(yíng)許可證，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

1、有防雨、防滲的運(yùn)輸工具；

2、有符合國(guó)家或地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的包裝工具，中轉(zhuǎn)、暫存設(shè)施、設(shè)備；

3、有保證危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)安全的規(guī)章制度、污染防治措施和事故應(yīng)急救援措施。

第一條為了規(guī)范報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障道路交通安全，制定本辦法。

第二條本辦法所稱(chēng)報(bào)廢汽車(chē)，是指按照《道路交通安全法》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的汽車(chē)。

不屬于《道路交通安全法》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人自愿進(jìn)行報(bào)廢處理的，依照本法規(guī)定執(zhí)行。

第三條國(guó)家鼓勵(lì)特定領(lǐng)域的老舊汽車(chē)提前報(bào)廢更新，具體辦法由國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)另行制定。

第四條國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的部門(mén)主管全國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收(含拆解，下同)的監(jiān)督管理工作，國(guó)務(wù)院公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收的監(jiān)督管理工作。

縣級(jí)以上地方政府負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的部門(mén)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理。 縣級(jí)以上地方政府公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)實(shí)施有關(guān)監(jiān)督管理。

第五條國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。 未經(jīng)資格認(rèn)定，任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)。

國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從事報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)。 汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任。

第六條取得報(bào)廢汽車(chē)回收資格認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)具備下列條件

(一)具有企業(yè)法人資格

(二)具有符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的儲(chǔ)存、拆解場(chǎng)所，拆解設(shè)備、設(shè)施及拆解操作規(guī)范

(三)有與報(bào)廢汽車(chē)拆解活動(dòng)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

第七條從事報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市政府負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的部門(mén)提出申請(qǐng)。 省、自治區(qū)、直轄市政府負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的部門(mén)依法進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，不符合應(yīng)當(dāng)出具資格認(rèn)定書(shū)條件的，不認(rèn)定資質(zhì)，并書(shū)面說(shuō)明理由。

省、自治區(qū)、直轄市政府負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段，推廣網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上受理等，為申請(qǐng)人提供便利條件。 申請(qǐng)人可以在網(wǎng)上申請(qǐng)。

省、自治區(qū)、直轄市政府負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將在本行政區(qū)域內(nèi)獲得資格認(rèn)定的報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)名單及時(shí)向社會(huì)公布。

第八條任何單位或者個(gè)人不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)所有人提出報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)

具體要看經(jīng)營(yíng)規(guī)模。 有以下兩種情況。 一種是單純找小的、小的，轉(zhuǎn)手賺差價(jià)，一般不需要什么手續(xù)，直接開(kāi)店，就可以拍電影說(shuō)“回收二手手機(jī)”。 也可以在手機(jī)維修店回收。 二、規(guī)模較大的，需要注冊(cè)正規(guī)資源回收公司，辦好各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)手續(xù)后才能正常開(kāi)展業(yè)務(wù)。 注冊(cè)需要資料。 1、個(gè)人資料(身份證、法人戶(hù)口本復(fù)印件或戶(hù)籍證明、居住地址、聯(lián)系) 2、注冊(cè)資金，3、擬注冊(cè)公司名稱(chēng)4、公司經(jīng)營(yíng)范圍5、注冊(cè)地址生產(chǎn)證明、租賃合同辦理流程) 1、企業(yè)名稱(chēng)批準(zhǔn)工商局2、特種行業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證公安局3、公安局3 找中介的話(huà)，需要另外支付一定的服務(wù)費(fèi)。 具體金額各地不同。

家用轎車(chē)報(bào)廢年限新——限制公里數(shù)

家用小轎車(chē)報(bào)廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》上取消了非營(yíng)運(yùn)小轎車(chē)行駛年限規(guī)定，同時(shí)限制私家車(chē)報(bào)廢里程60萬(wàn)公里。

這種取消使用年限以公里數(shù)限制為基準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車(chē)的使用率。 按每年2萬(wàn)公里的正常使用率計(jì)算，私家車(chē)的使用期限幾乎翻了一番。 雖然取消了使用年限，但并不是所有車(chē)輛實(shí)際上都可以盛開(kāi)60萬(wàn)公里。 新政對(duì)車(chē)輛的使用標(biāo)準(zhǔn)做出了更嚴(yán)格的規(guī)定。

家用轎車(chē)報(bào)廢年限新——報(bào)廢年限

家用轎車(chē)報(bào)廢年限的取消對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)提出了更高的要求。 新政中私家車(chē)自注冊(cè)后第15年起，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)每年年檢兩次，超過(guò)20年的從第21年起，每年年檢四次。

年檢應(yīng)對(duì)老齡車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定，私家車(chē)進(jìn)行功率檢測(cè)時(shí)，底盤(pán)輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。 新標(biāo)準(zhǔn)還提出，對(duì)一個(gè)機(jī)械檢測(cè)周期內(nèi)的車(chē)輛，強(qiáng)制報(bào)廢安全不合格、不達(dá)標(biāo)環(huán)保。 功率檢查項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，淘汰性能指標(biāo)差的車(chē)輛。 由此可見(jiàn)，車(chē)輛使用年限有所緩解，但老舊車(chē)輛的淘汰力度有所加強(qiáng)，尤其是環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)受到嚴(yán)格控制。

2021私家車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

有罰就有獎(jiǎng)。 汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在路上。 這意味著很多國(guó)家第三輪的車(chē)將被淘汰。 現(xiàn)在很多城市限制了國(guó)家一、國(guó)家二排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，有些城市甚至很難打上國(guó)家四的品牌！ 如果被限制了，基本上會(huì)被淘汰。 但是，現(xiàn)在大多數(shù)國(guó)家三車(chē)還不到60萬(wàn)公里。 如果真的強(qiáng)制報(bào)廢，將對(duì)國(guó)三車(chē)主進(jìn)行6千元至1萬(wàn)8千元的補(bǔ)償。

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